Freiheit x 4
Der Alleskönner mit Allrad. Der neue Subaru Forester AWD.

Der Forester bietet den Komfort einer Limousine, die Offroad-Eigenschaften eines Geländewagens und die Vielseitigkeit eines Kompakt-Vans. Mit neuem, Design läßt der Forester seine Kräfte nun auch optisch spielen. Zurückhaltende Eleganz ist dagegen im neu gestalteten Innenraum angesagt.

Technische Daten:
ZB 2.0 l Boxermotor mit 92 kW (125 PS), permanenter Allradantrieb, Geländeuntersetzung “Dual Range”, Niveauregulierung an der Hinterachse, Rückrollsperre “Hillholder”, Sicherheitspaket mit ABS, SRS Full-Size-Airbags (Beifahrer: zweistufig auslösend), SRS Seitenairbags vorne, aktive Kopfstützen, Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer u.v.m., 3 Jahre Garantie,
Ab € 26.900,- inkl. NoVa u. Mwst.

Crashtestsieger!
Der neue Subaru Forester hat den Crashtest des amerikanischen IIHS* überlegen bestanden. Beim frontalen Offset-Crash erreichte der neue Forester die höchste mögliche Bewertung „Gut“ und wurde zum „besten Kauf“ in der Kategorie „Kleine Sport Utility Vehicles“ benannt. Das ohnehin vorbildliche Sicherheitskonzept des Forester wurde nochmals verbessert: SRS Full-Size-Airbags, großvolumige SRS Seitenairbags vorne,
ABS und aktive Kopfstützen gegen den Peitscheneffekt schützen Fahrer und Beifahrer im Falle des Falles. .
*IIHS: Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), www.hwysafety.org

Mit der Gelände-Untersetzung „Dual Range“ steigt die Durchzugskraft im Gelände und im Hängerbetrieb. Die Niveauregulierung an der Hinterachse arbeitet automatisch je nach Belastungszustand. Der „Hillholder“ verhindert automatisch das Zurückrollen beim Berganfahren. Mit diesen Beson-derheiten und seinen reichlich vorhandenen Kraftreserven ist der Forester auch ein Meister im Umgang mit Lasten.

Die Subaru AWD Philosophie
Das Subaru AWD System besteht aus einer Kombination von Boxermotor und permanentem Allradantrieb. Dieses Gesamtkonzept, das einen Subaru ausmacht, baut im wesentlichen auf drei Grundelementen auf:

Niedriger Schwerpunkt
Optimale Gewichtsverteilung
Symmetrischer, lineare Antriebsstrang

Beim Subaru AWD-System verläuft vom Motor über das Getriebe, der Kardan-Antriebswelle bis zum Hinterachsdifferential, der gesamte Antriebsstrang in einer geraden Linie. Das Ergebnis ist ein ausgewogenes, sicheres Fahrverhalten. Dieses System aus Boxermotor und Allradantrieb ist ein Meisterwerk an Symmetrie und Effizienz: perfekt in der Gewichtsverteilung, leistungsfähig, leicht, langlebig und zuverlässig.

Bei Subaru wird jedes Fahrzeug für den Allradantrieb entwickelt. Achsenkonstruktion, Federungskomponenten, Gewichtsverteilung, Steifigkeit der Karosserie etc. alle Teile des Fahrzeuges sind auf die ideale Funktion des Subaru-AWD-Systems abgestimmt.

Das „Boxer“ Prinzip
Zur herausragenden Ausgewogenheit und Leistungsfähigkeit des Subaru-AWD-Systems trägt das „Boxer“ Prinzip wesentlich bei. Gegenüber allen V- und Reihenmotoren hat der Boxermotor den Vorteil eines sehr niedrigen Schwerpunktes und einer vollkommen symmetrischen Bauweise.

Subaru ist dem Boxermotor seit der Einführung des Subaru 1000, einer viertürigen Limousine mit wassergekühltem 4-Zylinder-Boxermotor, anno 1965 bis heute treu geblieben. Fuji Heavy Ind. produziert Leichtmetall-Boxermotoren, die sich durch ihre kurze und flache Bauform und durch ein sehr vibrationsfreies Laufverhalten auszeichnen. Durch den kompakten Motor und das längseingebaute Getriebe wird eine ideale Gewichtsverteilung über die Vorderachse erreicht.

Vorteile des Subaru AWD Systems gegenüber konventionellen Antriebssystemen
Subaru AWD Fahrzeuge besitzen einen eingebauten Sicherheitsvorsprung, denn ihr System liefert die bestmögliche Traktion. Und je besser die Traktion, desto fahrstabiler, desto sicherer ist das Fahrzeug. Um permanente Sicherheit zu gewährleisten, bietet Subaru ausschließlich Fahrzeuge mit permanentem Allradantrieb an. In der täglichen Fahrpraxis bietet das Subaru AWD-System folgende Vorteile:

ü Bessere Geradeausbeschleunigung auf allen Fahrbahnbelägen
ü Bessere Kurvenstabilität und dadurch hohe Sicherheitsreserven
ü Bessere Richtungsstabilität (z.B. bei Seitenwind)

„Aktive Sicherheit durch innovative Allradtechnologie“
Subaru produziert weltweit die meisten Allrad PKW. Mehr als 7 Millionen produzierte Allrad PKW seit 1972 beweisen den Erfolg der einzigartigen AWD Technologie von Subaru. Mit rund 600.000 Einheiten jährlich produziert Subaru weltweit die meisten Allrad PKW.

Bei Fragen: e-mail an office@subaru.at